You are not logged in. Please login or register.
Suhu, ane mau tanya kalo tesla ane pas di pencet fairing gamau malah led kedap kedip kenapa ya? Padahal sudah coba dibersihkan, ohm juga tidak terlalu rendah (0.27) seperti no atomizer found kalau di electrical, sudah coba pake tsunami ataupun griffin tetep ga bisa padahal sudah ane coba di wismec ane 2 atomizer tersebut tidak ada masalah, atau mungkin pin konektor nya bermasalah? Dan kalau iya bisa dibenerin kah atau diganti? Mohon pencerahannya suhu
Suhu, ane mau tanya kalo tesla ane pas di pencet fairing gamau malah led kedap kedip kenapa ya? Padahal sudah coba dibersihkan, ohm juga tidak terlalu rendah (0.27) seperti no atomizer found kalau di electrical, sudah coba pake tsunami ataupun griffin tetep ga bisa padahal sudah ane coba di wismec ane 2 atomizer tersebut tidak ada masalah, atau mungkin pin konektor nya bermasalah? Dan kalau iya bisa dibenerin kah atau diganti? Mohon pencerahannya suhu
*firing
*seperti no atomizer found di electrical? Hmm jadi Tesla bukan Regulated yaa?
Pada intinya dia seperti ga ngebaca rda atau atomizer yang dipasang, kenapa ya?
Pada intinya dia seperti ga ngebaca rda atau atomizer yang dipasang, kenapa ya?
Emang kedip nya berapa kali
rezabagus wrote:Pada intinya dia seperti ga ngebaca rda atau atomizer yang dipasang, kenapa ya?
Emang kedip nya berapa kali
kedip nya berkali kali kaya lirikan banci
Mau tanya dunk para suhu... Minta saran, mending beli tesla ivander 3 atau wismec noisy?
Thx b4
Mau tanya dunk para suhu... Minta saran, mending beli tesla ivander 3 atau wismec noisy?
Thx b4
NC banyak kasus meledak yah,,,, kalo liat fungsi sih jelas milih NC
Kok bnyak yg meledak, knp emangnya bro? Pencerahannya dunk...
straider wrote:Mau tanya dunk para suhu... Minta saran, mending beli tesla ivander 3 atau wismec noisy?
Thx b4NC banyak kasus meledak yah,,,, kalo liat fungsi sih jelas milih NC
Kok bnyk yg meledak, knp emanganya...
Pencerqhan dunk suhu...
KIOS3R wrote:straider wrote:Mau tanya dunk para suhu... Minta saran, mending beli tesla ivander 3 atau wismec noisy?
Thx b4NC banyak kasus meledak yah,,,, kalo liat fungsi sih jelas milih NC
Kok bnyk yg meledak, knp emanganya...
Pencerqhan dunk suhu...
NC yg v1 sih yg banyak kasus
soalnya itu mecha 2 batre seri, 4.2 volt x2 = 8.4 volt
banyak yg belum paham pake mecha/unregulated mod tapi dah pake itu (karena murah), ya gitu deh jadinya
Tapi klo NC v2 sudah regulated sih, bisa seri atau pararel bisa setel voltase pake potensiometer, cenderung 'lebih aman'
Tapi ya tetep aja mau tesla atau NC v2 kudu punya ohm meter buat pastikan koil sudah benar, ya atau klo sudah merasa yakin pasti hasilnya bener ya monggo aja gak cek2 ohm meter, tp ya resiko tanggung sendiri
v1 sih banyak kasus konslet.
semoga yg v2 nggak gitu
intinya jangan cari mod cuma karena pertimbangan murahnya ya 
sesuaikan dengan kebutuhan dan skill jg, soalnya itu mod2 buat advance user, klo baru belajar pake itu ya siap2 modar
straider wrote:KIOS3R wrote:NC banyak kasus meledak yah,,,, kalo liat fungsi sih jelas milih NC
Kok bnyk yg meledak, knp emanganya...
Pencerqhan dunk suhu...NC yg v1 sih yg banyak kasus
soalnya itu mecha 2 batre seri, 4.2 volt x2 = 8.4 volt
banyak yg belum paham pake mecha/unregulated mod tapi dah pake itu (karena murah), ya gitu deh jadinya
Tapi klo NC v2 sudah regulated sih, bisa seri atau pararel bisa setel voltase pake potensiometer, cenderung 'lebih aman'Tapi ya tetep aja mau tesla atau NC v2 kudu punya ohm meter buat pastikan koil sudah benar, ya atau klo sudah merasa yakin pasti hasilnya bener ya monggo aja gak cek2 ohm meter, tp ya resiko tanggung sendiri
Klo ohm meter ada bro, kmrn coba TI3 punya temen sih, g suka ..Trus ada yg bil NC2 lbh enk gt.. Jd pnasaran... Klo kata suhu di antara TI3 sama NC2 mnding mana?
perasaan udah gw jawab diatas xD
perasaan udah gw jawab diatas xD
Huakakak NC y bro, sankin seriusnya jd kaga konsen... Thx bro
Gan... Ada yg bisa bantu info tempat service tesla invader di jaksel?...
Firing tesla invader saya nyala sih to nggak ngeklik aja...
Gan... Ada yg bisa bantu info tempat service tesla invader di jaksel?...
Firing tesla invader saya nyala sih to nggak ngeklik aja...
udah beli baru aja gak sebanding dengan biaya servisnya
firing button kurang tactile? ganti firing buttonnya aja.
cm kalo masih berfungsi sebagaimana mestinya ngapain ganti?
firing button kurang tactile? ganti firing buttonnya aja.
cm kalo masih berfungsi sebagaimana mestinya ngapain ganti?
Oh istilahnya itu tactile yah.. ok... Tp bs info dimana kira2 toko yg bisa gantinya?
qesrek wrote:Gan... Ada yg bisa bantu info tempat service tesla invader di jaksel?...
Firing tesla invader saya nyala sih to nggak ngeklik aja...udah beli baru aja gak sebanding dengan biaya servisnya
Berapa emang biaya servicenya Gan?...ada info bocoran kah?
KIOS3R wrote:firing button kurang tactile? ganti firing buttonnya aja.
cm kalo masih berfungsi sebagaimana mestinya ngapain ganti?Oh istilahnya itu tactile yah.. ok... Tp bs info dimana kira2 toko yg bisa gantinya?
susah, tiap firing button gitu ada limit ampere nya sendiri, firing button yg gampang didapet di toko paling limitnya 3.5A, dipake di tesla kebakar yg ada.
Barusan iseng bongkar mod tesla ane karena penasaran ama batre yg susah masuk kalo atty terpasang. sedikit ngeri-ngeri sedap ngebayangin batre tertekan didalem mod. setelah melihat, menimbang dan memutuskan akhirnya ketemu penyakitnya. pemasangan konektor batre, pegas dan 510 konektornya terlalu padat sehingga tidak menyisakan ruang untuk konektor batre naik maksimal pada saat pemasangan batre (kondisi atty terpasang). klo atty ga dipasang, konektor batre bisa naik maksimal karena tidak ada tekanan dari atty.
solusinya potong 1 ulir dari pegas konektor batre dan hasilnya bongkar pasang batre lancar jaya walaupun atty terpasang. :-D
Barusan iseng bongkar mod tesla ane karena penasaran ama batre yg susah masuk kalo atty terpasang. sedikit ngeri-ngeri sedap ngebayangin batre tertekan didalem mod. setelah melihat, menimbang dan memutuskan akhirnya ketemu penyakitnya. pemasangan konektor batre, pegas dan 510 konektornya terlalu padat sehingga tidak menyisakan ruang untuk konektor batre naik maksimal pada saat pemasangan batre (kondisi atty terpasang). klo atty ga dipasang, konektor batre bisa naik maksimal karena tidak ada tekanan dari atty.
solusinya potong 1 ulir dari pegas konektor batre dan hasilnya bongkar pasang batre lancar jaya walaupun atty terpasang. :-D
Nah ini nih, unek-unek sejuta umat. Wkwkwkkw.
Nice info abis omm.
Permisi numpang nanya, Tesla invader 3 saya kok ga bisa firing ? pas tekan tombol firing LED nya kedip". Batre full, RDA mantep (pas di coba di mod lain ke firing). Mohon masukannya..
Permisi numpang nanya, Tesla invader 3 saya kok ga bisa firing ? pas tekan tombol firing LED nya kedip". Batre full, RDA mantep (pas di coba di mod lain ke firing). Mohon masukannya..
wah kayaknya dah pernah tuh yg gini juga, coba cek2 postingan lama gan
Powered by PunBB, supported by Informer Technologies, Inc.
